Chương I và II: khởi đầu và bài học kinh doanh

Chương I và II My Life and Work: từ trang trại Dearborn tới chiếc xe năm 1893, và vì sao tài chính đặt trước công việc giết sự phục vụ.

Tóm tắt

Phần này là hai chương về tuổi trẻ và những năm đầu kinh doanh của Ford. Chương I kể cậu bé ở trang trại Dearborn mê máy, sửa đồng hồ, rồi làm chiếc xe đầu tiên năm 1893. Chương II kể ông bỏ việc ổn định để theo chiếc xe, và rút ra ba bài học về tài chính và phục vụ.

Ý chính

• Lập kế hoạch chi tiết trước.
• Chọn đam mê thay vì chức vụ.
• Tài chính đặt trước công việc giết sự phục vụ.
• Bán hàng chỉ là lời giới thiệu.

Áp dụng ngay hôm nay

Viết ra một việc bạn sẽ lập kế hoạch chi tiết trước khi bắt tay làm.

Từ trang trại tới chiếc xe đầu tiên

Cậu bé thích máy. Ford sinh ngày 30 tháng 7 năm 1863 ở một trang trại tại Dearborn, Michigan. Quá nhiều việc tay chân ở trang trại đẩy ông về phía máy móc. Năm mười hai tuổi ông thấy một đầu máy chạy trên đường và nói chuyện với người lái, khởi đầu niềm say mê xe tự hành. Mười ba tuổi ông sửa đồng hồ.

Học nghề và thử nghiệm. Mười bảy tuổi ông bỏ học đi làm thợ học việc, ban đêm sửa đồng hồ. Ông làm một chiếc xe hơi nước chạy được nhưng nồi hơi nguy hiểm, nên bỏ sau hai năm. Đọc về động cơ khí Otto, ông tự làm một mô hình động cơ bốn thì năm 1887.

Chiếc xe đầu tiên. Làm kỹ sư ở công ty điện Detroit, ông làm động cơ ban đêm với sự tin tưởng của vợ. Chiếc xe đầu tiên chạy tốt mùa xuân năm 1893: hai xi lanh, khoảng bốn mã lực, hai số, không có số lùi. Ông nói hãy lập kế hoạch chi tiết trước, và phân biệt lập kế hoạch với thử nghiệm.

Tài chính đặt trước công việc thì giết sự phục vụ

Chọn chiếc xe. Chiếc xe đầu tiên bị coi là phiền phức ở Detroit. Ông được đề nghị chức tổng giám đốc nếu bỏ động cơ xăng, và ông chọn chiếc xe, nghỉ việc ngày 15 tháng 8 năm 1899. Công ty ô tô Detroit lập ra để làm xe của ông chỉ làm ít xe giá cao theo đơn, và ông rời đi năm 1902, thề không nhận lệnh của ai nữa.

Phê phán lối kinh doanh tài chính. Ông chê lối kinh doanh đặt tài chính trước phục vụ: bán xong là bỏ khách, phụ tùng giá cao, ngân hàng thổi phồng cổ phiếu. Ông quyết không bao giờ tham gia công ty do giới tài chính điều khiển. Bán hàng chỉ là lời giới thiệu, dịch vụ và phụ tùng phải có từ đầu.

Ba bài học. Tài chính đặt trước công việc giết sự phục vụ. Nghĩ tới tiền trước đem lại nỗi sợ. Con đường rộng mở cho bất kỳ ai nghĩ tới phục vụ trước. Đời là một hành trình chứ không phải một điểm đến.

Nguồn của trang này. Trang này tóm tắt các chương I và II của My Life and Work (Henry Ford và Samuel Crowther, bản Project Gutenberg số 7213 trên Everand), diễn giải theo ghi chú khi đọc sách.

Câu hỏi thường gặp

Ford làm chiếc xe đầu tiên thế nào?

Khi làm kỹ sư ở công ty điện Detroit, ông làm động cơ vào ban đêm với sự tin tưởng của vợ. Chiếc xe đầu tiên chạy tốt mùa xuân năm 1893: hai xi lanh, khoảng bốn mã lực, hai số, không có số lùi, nặng khoảng hai trăm ba mươi cân.

Vì sao Ford rời công ty đầu tiên?

Công ty ô tô Detroit lập ra để làm xe của ông nhưng chỉ làm ít xe giá cao theo đơn. Ông muốn làm xe tốt giá rẻ cho số đông, nên rời đi năm 1902 và thề không bao giờ nhận lệnh của ai nữa. Công ty ấy sau thành Cadillac.

Ba bài học của chương II là gì?

Tài chính đặt trước công việc sẽ giết sự phục vụ. Nghĩ tới tiền trước đem lại nỗi sợ. Con đường rộng mở cho bất kỳ ai nghĩ tới phục vụ trước. Ông cũng nói bán hàng chỉ là lời giới thiệu, dịch vụ phải có từ đầu.