Chương IV: bí quyết sản xuất và Model T

Written By

Chương IV My Life and Work: thép vanadi, Model T cho số đông, màu nào cũng được miễn là màu đen, và thành công là lời mời phục vụ.

Tóm tắt

Chương IV là chương về Model T, chiếc xe cho số đông. Ford tìm ra thép vanadi nhẹ mà bền, thiết kế xe đơn giản, rồi năm 1909 quyết định chỉ làm một mẫu duy nhất. Giới phê bình dự đoán hãng sụp, nhưng số xe bán tăng vọt khi giá giảm.

Ý chính

  • Vật liệu tốt cho xe nhẹ mà chắc.
  • Một mẫu duy nhất cho số đông.
  • Khi xe hỏng, lỗi là của mình.
  • Thành công là lời mời phục vụ.

Áp dụng ngay hôm nay

Chọn một sản phẩm hay dịch vụ bạn làm và bỏ bớt một lựa chọn rườm rà.

Chiếc xe cho số đông

Thép vanadi. Năm 1905 ông nhặt được một mảnh xe đua Pháp nhẹ mà bền, phát hiện có vanadi, và tìm cách luyện được thép này ở Mỹ. Thép tốt cho phép xe nhẹ mà chắc. Ông nói khi xe tôi hỏng, tôi biết lỗi là của tôi.

Model T và một mẫu duy nhất. Model T gồm bốn khối đơn giản, phụ tùng rẻ tới mức thay thì hơn sửa. Năm 1909 ông tuyên bố chỉ làm một mẫu: màu nào cũng được miễn là màu đen. Người bán hàng phản đối, giới phê bình dự đoán hãng sụp trong sáu tháng.

Thành công là lời mời phục vụ. Ông thấy thành công là lời mời phục vụ chứ không phải để nghỉ. Từ năm 1908 tới 1911, diện tích nhà máy tăng từ khoảng một héc ta lên mười ba héc ta, số xe từ sáu nghìn lên ba mươi lăm nghìn. Một doanh nghiệp là thành quả chung của mọi người làm trong đó.

Nguồn của trang này. Trang này tóm tắt chương IV của My Life and Work (Henry Ford và Samuel Crowther, bản Project Gutenberg số 7213 trên Everand), diễn giải theo ghi chú khi đọc sách.

Câu hỏi thường gặp

Vì sao Ford chỉ làm một mẫu xe?

Năm 1909 ông tuyên bố chỉ làm Model T, với câu nổi tiếng màu nào cũng được miễn là màu đen. Một mẫu cho phép làm nhiều, rẻ và phụ tùng đơn giản. Người bán hàng phản đối và giới phê bình dự đoán hãng sụp trong sáu tháng.

Thép vanadi quan trọng thế nào?

Năm 1905 ông nhặt được một mảnh xe đua Pháp nhẹ mà bền và phát hiện có vanadi. Chưa hãng Mỹ nào luyện được, ông tìm cách làm ở một xưởng nhỏ tại Ohio. Thép bền gấp mấy lần cho phép xe nhẹ mà chắc.

Model T thiết kế ra sao?

Model T gồm bốn khối: động cơ, khung, trục trước và trục sau. Phụ tùng đơn giản và rẻ tới mức thay thì hơn sửa, bán như đồ ngũ kim. Ông muốn ai cũng lái được và nói khi xe tôi hỏng, tôi biết lỗi là của tôi.