Tóm tắt tiểu sử George và Robert Stephenson của Samuel Smiles: từ thợ mỏ học chữ muộn tới đầu máy Rocket, đường sắt đầu tiên và cầu ống sắt.

Tóm tắt chương I và II sách của Samuel Smiles: vùng than Newcastle, gốc của đường ray, và George Stephenson học chữ năm mười tám tuổi.

Tóm tắt chương III và IV: George sửa máy bơm mỏ Killingworth, thành kỹ sư máy, và làm thêm ban đêm để cho con trai Robert đi học.

Tóm tắt chương V và VI: lịch sử đầu máy hơi nước, đầu máy Blucher năm 1814, luồng hơi xả và đèn an toàn Geordy cho thợ mỏ.

Tóm tắt chương VII và VIII: đường phải bằng phẳng, tuyến Hetton năm 1822, Edward Pease và ngày khai trương Stockton và Darlington năm 1825.

Tóm tắt chương IX và X: dự luật Liverpool và Manchester bị bác năm 1825, qua năm 1826, và con đường nổi trên đầm lầy Chat Moss.

Tóm tắt chương XI và XII: đầu máy Rocket thắng cuộc thi Rainhill năm 1829, khai trương Liverpool và Manchester năm 1830 và cả hệ thống vận hành.

Tóm tắt chương XIII và XIV: Robert xây tuyến London và Birmingham, đường hầm Kilsby, và George mở rộng mạng lưới đường sắt khắp nước Anh.

Tóm tắt chương XV và XVI: tốc độ an toàn, cơn sốt đường sắt 1844 đến 1846, so sánh với Brunel và cầu Royal Border, cầu High Level.

Tóm tắt chương XVII: Robert Stephenson nghĩ ra cầu ống sắt rèn rỗng, thử trên mô hình, và nâng cầu Britannia qua eo biển Menai.

Tóm tắt chương XVIII: George nghỉ hưu ở Tapton, trồng dứa, học qua trò chuyện, nói về ánh nắng đóng chai, qua đời năm 1848.

Tóm tắt chương XIX và chú thích: cầu Victoria ở Montreal, Robert mất năm 1859, và tính cách tự lực, làm kỹ của cha con Stephenson.